1. Yillik so'rov - umumiy ahvoli va xavfsizlik tizimlari
Yillik tadqiqot so'rovi, har yili kemaning umumiy holatini baholash uchun amalga oshiriladi. Asosiy yo'nalishi yo'nalishlari quyidagilardan iborat:
Kuchli hududlarda korroziya, yoriqlar yoki deformatsiyalarni tekshirish: korroziya, yoriqlar yoki deformatsiyalarni tekshirish.
Mashina: asosiy va yordamchi dvigatellar, boshqaruv tizimlari va elektr inshootlarini sinovdan o'tkazadi.
Xavfsizlik uskunalari: yangi qayiqlar, o't o'chiruvchi tizimlar va favqulodda vaziyatlar generatorlarining funktsional imkoniyatlarini tekshiradi.
Hujjatlar: Sertifikatlarni (masalan, xavfsizlikni ta'minlash, yuk liniyasi) ta'minlaydi.
Agar kamchiliklar topilsa, DNV keyingi so'rovdan oldin ta'mirlashni talab qiladigan sinf sharoitini (COC) joriy qilishi mumkin. Majburiyat sinf suspenziyaga olib kelishi mumkin.
2. Oraliq tadqiqot - tarkibiy va tizimni takomillashtirish
Uzaytirish so'rovining ikkinchi va uch yilligi o'rtasida o'tkazilgan, oraliq tadqiqotlar chuqurroq tekshiruvlarni o'z ichiga oladi:
Tanastaklar va yuklarning tarkibiy qalinligi o'lchovlari (ultrasonik sinov).
Oqishni aniqlash uchun yoqilg'i va gidrotexnik tizimlarni sinovdan o'tkazish.
Tekshirish tizimini (BWMS) tasdiqlash, IMO D-2 standartlariga rioya etilishini ta'minlash.
Mouse Uskuna va lyuklar uchun qo'shimcha cheklar va ko'zdan ko'z yoshlar uchun lyuk.
Ushbu so'rovda - bilan bog'liq muammolar kuchayishdan oldin hal qilinadi. 15 yoshdan oshgan tomirlar qattiq tekshiruvga duch kelishi mumkin.
3. Yangilanish so'rovi (sinfni yangilash) - har 5 yilda to'liq qayta baholash
Yangilanish so'rovi (ilgari "maxsus so'rov") eng kengroq tekshirish, har besh yil davomida DNV sinf sertifikatini yangilash uchun talab qilinadi. Bu quyidagilarni o'z ichiga oladi:
To'liq xoll inspektsiyasi, shu jumladan 30-50% plitkalarning 30-50% nigi ultrasonik qalinlikdagi (UTG).
Bosim va qozonni tekshirish, shu jumladan - buzuvchi sinov sinovi (NDT).
Tekshirish uchun dumli milni olish kabi propulyatsiya tizimlarini ta'mirlash.
So'nggi qoidalarga rioya etilishini tekshirish (masalan, Solalar, Marpol yangilanishlari).
Agar takroriy kamchiliklar topilsa, DNV qayta sertifikatlashdan oldin - dok - dok - DNV yoki kengaytirishni talab qilishi mumkin.
4. Pastki so'rov - suv chizig'idan pastni tekshirish
Har 2,5 yil davomida o'tkazilgan (boshqa so'rovlar bilan birgalikda), pastki tadqiqotlar suv osti qismlarini tekshiradi:
Bi va korroziyani baholash uchun xoll va qoplamali holat.
Yoriqlar, eroziya yoki noto'g'ri ma'lumot olish uchun premorel va rulni tekshirish.
Dengiz ko'kragi va klapanlar dengiz o'sishi yoki oqish uchun tekshirildi.
Katsiya himoya tizimlari (anodlar) samaradorlik uchun baholandi.
Yuqori - yuqori - xavf-xatarlar savdosi (masalan, tez-tez tropik suvlar) tez-tez tekshirishni talab qilishi mumkin.
5
DNV MENDI OD - HOLATS yoki TIZNING TIZNING MATERIKALARI:
Zarar so'rovnomalari: er osti, to'qnashuv yoki yong'indan keyin tuzilishni ta'mirlash.
Moddalashtirish bo'yicha tadqiqotlar: agar korpus, mashinasozlik yoki xavfsizlik tizimini o'zgartirish kerak bo'lsa, zarurdir.
Yuklarni tekshirish: tankerlar uchun nasoslar, quvurlar va inert gaz tizimlarini tekshirish.
Favqulodda generator testlari: yuk ko'tarish funktsiyasini tekshirish.
Ushbu o'zgarishlar yoki ta'mirlash xizmatiga qaytishdan oldin, har qanday o'zgarishlar yoki ta'mirlash ishlari bilan bog'liqligini ta'minlaydi.
